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2019-10-11 15:45 理財規劃小編
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    首先,30萬的車幾年之后不可能只賣五六萬的,除非它是大事故車……

    然后,可能每個人都曾經有過這樣的疑慮,我最近也在思考這個問題,我來說說我自己的想法,我的第一輛車是二手車,那時候是剛學完駕照手癢但是又沒多少錢所以買了個二手的先開;第二輛和第三輛都是買的新車,心里的想法其實跟大家一樣,覺得新車到底是自己的,好像親生的孩子一樣自己一手帶過來的,但是在第二輛車賣車的時候真是給我好好上了一課,開了三年賣了發票價的一半,我的還是保值率不錯的車,如果再算上購置稅的話損失也太大了,我不是土豪做不到有些人說的買車就是喜歡不用考慮保值率的境界。
 
    還有一件事刺激了我,前段時間我有個朋友花了24萬出頭買了一臺二手的寶馬335ixDrive版本,那可以以前F30的頂配啊!要啥有啥,才4萬多公里,你說說24萬你現在連3系新車丐版都買不到,但是你要是買二手的就能買個頂配車型,它!不!香!嗎?!而且,這個車就算他再開幾年往外賣,它也賠不了多少錢啊。所以說,汽車作為交通工具的屬性也好,玩車的人想著有多種體驗也好,買成色不錯的二手車真是一個不錯的選擇。
 
    國外成熟的汽車市場也是,二手車普遍得到大家的認可,二手車的買賣遠高于新車。大家也愿意去使用二手車,國內這幾年也是二手車市場在慢慢的興起,你看看有多少資本進入到了互聯網二手車領域,但是為什么普通消費者對二手車還是不太認可呢?其實我覺得與其說是不認可,更應該說是普通人不敢買。二手車市場背后是亂象叢生,誠信的缺失,騙子滿地跑,誠信商人沒活路的局面……
 
    現在我們的二手車市場和環境的不完善,存在的問題太多,無良車商翻新車輛出售問題車、事故車、泡水車等等,要不是行內人士誰能看得出來?一般的消費者根本沒有那個火眼金睛吧?更致命的是,一旦出現了問題,購買了問題車輛,消費者維權更是難上加難。我朋友之前就遇上過這樣的事,也怪他自己貪圖小便宜,買了一輛二手車,買的時候也沒有叫個懂車的人一起去看,結果買回來沒開幾天車身異響,一去檢查是大事故的修復車輛,然后去找二手車商理論,他們說賣之前跟你說過的啊,而且車子是你自己親自檢測檢驗過的,再說了這么便宜的價格好車能是這個價格嗎??我朋友氣不過找工商找消協,然并卵啊……
 
    所以我覺得啊,買二手車是個不錯的選擇,但是前提是你一定要懂,或者找個懂車的朋友幫你把把關,幫你看看車況,上網看看這個車使用口碑怎么樣?然后關鍵一點就是千萬不要貪心,這個世界上便宜絕對沒好貨,好多人都是在買二手車的時候太貪心,貪心的下場就是買了個“便宜的問題車”。
 
    結論:對于我們普通人來說,如果你打算一款車使用五六年以上時間,那可以考慮買個新車吧,如果是你的換車頻率比較快,而且喜歡玩車,那買二手車就是不錯的選擇。

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